Zlecenie w Ostrowie Wlkp. polegało na wytworzeniu bariery wodnej, chroniącej nasyp drogowy i rosnącą wzdłuż niego roślinność przed rozmyciem. Po otwarciu drogi do użytku bariera jest demontowana, dlatego też do jej wytworzenia nie stosuje się wykopu, zbrojenia ani substancji spajających, jakość mieszanki jest zazwyczaj niższa od tej stosowanej do wyrobu krawężników, minimalny jest też stopień wykończenia.

Wcześniej stosowane do podobnych zleceń półokrągłe formy miały rozmiary:15X15 cm (225 cm²) oraz 14X12 cm (168 cm²). W połowie-2008 roku, w odpowiedzi na potrzeby naszego klienta – Budimexu-Dromexu, stworzyliśmy modyfikację, która pozwala zrealizować zamierzenia inwestycji redukując zużycie materiału i zwiększając możliwości aplikacji naszych maszyn do produkcji mniejszych - typowych dla Europy - krawężników. Po testach rozpoczętych we wrześniu, uzyskaliśmy pewność w listopadzie o redukcji użytego materiału o połowę.

Mamy przyjemność poinformować Państwa, że wspomniane zlecenie wykonania 3800 m bariery wodnej zostało zrealizowane w ciągu 70 godzin roboczych zgodnie z założonym terminem (tuż przezd Bożym Narodzeniem),a użyta forma z powodzeniem posłużyła do wytworzenia bariery o przekroju 82 cm²!

Jeśli są Państwo zainteresowani innymi informacjami na ten temat, prosimy o kontakt z Panem Tymonem Radwańskim – tel.: +48 513 977 739 lub e-mail: This e-mail address is being protected from spambots. You need JavaScript enabled to view it Dodatkowe zdjęcia z tego zlecenia dostępne są w naszej galerii poświęconej barierom wodnym.